חופשה על גלגלים

צילום: Shutterstock  

המילה קרוואן לא מצלצלת הכי טוב באוזניים ישראליות. כמי שחיים בארץ קולטת עלייה נתקלנו בקונספט בעיקר בדמות אתרי הקרוואנים המאובקים שאכלסו עולים בשנות התשעים של המאה שעברה. אחר כך שודרגו הקרוואנים לקראווילות, אבל זה כבר סיפור אחר.

בכל מקרה, היום גם בישראל, כמו במדינות רבות באירופה, בצפון אמריקה ובאוסטרליה, הקרוואן מנסה להפוך לחלק מתרבות הפנאי והטיולים בטבע. מי שטייל כך בניכר יודע שמדובר בחוויה מיוחדת במינה, שאמנם כרוכה במעט טרחה, יחסית לבטן-גב במלון או בצימר, אבל יש המון נוחות וסוג של אוטונומיה. זה מתאים מאוד למשפחות עם ילדים, אבל גם לזוג מבוגר עם שפע של זמן פנוי טיול בקרוואן יכול להיות התנסות מהנה.

בישראל פועלות כיום לא מעט חברות המשכירות קרוואנים לטיולים ברחבי הארץ. תופתעו לשמוע שיש גם לא מעט אתרים ברחבי ישראל שבהם ניתן לחנות את הקרוואן וליהנות מחיבור לחשמל ולמים, ממקלחות ומשאר שירותים. לדברי בני למפרט, בעל חברת "גלגלים לחופש" המשכירה קרוואנים מבסיסה במכמורת, נושא הבית על גלגלים תפש תאוצה בארץ רק בשנה האחרונה, אבל היו שהשתמשו בקרוואנים עוד קודם.

"בניגוד למה שחושבים", הוא אומר, "יש מספיק לאן לנסוע בארץ, גם עם קרוואן. רק סביב הכנרת יש לפחות שישה חניונים שמתאימים לקרוואנים, ויש בחורשת טל, בים המלח, במצפה רמון, ביוטבתה. נכון שמספר החניונים עדיין לא מספיק גדול, אבל כיוון שהמרחקים בארץ לא גדולים, אפשר להחנות במקום מסוים ולעשות 'טיולי כוכב' בסביבה. הענף בהתפתחות יפה, ואין לי ספק שזה יהיה הטרנד הבא".

זה מתאים גם לאנשים מבוגרים?

"בחו"ל זה תחביב של הרבה מאוד פנסיונרים. הם פרשו מהעבודה, הילדים התחתנו והם קונים יאכטה או קרוואן, לטיול שלא מוגבל בזמן. זה חלק מהתרבות. זה מאפשר להם לנפוש במקומות שאין בהם בתי מלון, להיות בטבע, והם מאוד אוהבים את הנוחות שיש בקרוואן ובחניונים".

"בעבר, אנשים שרצו לטייל בקרוואן בארץ היו צריכים לקנות אותו", אומר מורן משה מחברת "נופי מולדת" שבמושב בארותיים. "היום אפשר לשכור אותו. זו צורת טיול שבהחלט יכולה להתאים גם למבוגרים. יש גם משפחות שמקימות מאהל בכנרת ולוקחות קרוואן בשביל ההורים המבוגרים, כדי שלא יקומו בבוקר עם כאבי גב ועקיצות של יתושים".

מרבית הקרוואנים המוצעים להשכרה בישראל, הם מהסוג הנגרר. המוטורהום, כלומר רכב שהוא גם קרוואן, פחות נפוץ כאן בשל העלויות הגבוהות של רכישתו לחברות ההשכרה. את הקרוואן הנגרר יש לרתום לרכב, וכאן יש מגבלות. לרכב פרטי ניתן לרתום רק דגם קטן של קרוואן, המתאים לזוג. גם אז יש להתקין ברכב מתקן גרירה, שמחירו כ-1,200 שקל. אם אתם מתכוונים לאמץ את צורת הטיול הזאת, אולי שווה להשקיע.

רוצים להתעדכן? הצטרפו למוטק'ה בפייסבוק

מורן משה אומר שגם מי שלא נהג מעולם עם נגרר או ברכב גדול כמו המוטורהום, יכול להתרגל לכך אחרי נסיעת אימון קצרה. "רוב האנשים שמגיעים אלינו לא ראו קרוואן, אבל הם מקבלים תדריך של שעה, עושים סיבוב ביחד איתנו כדי לתרגל וצוברים ביטחון מהר מאוד".

בארץ עדיף לחנות בחניון, או שאפשר גם בטבע?

"בחניונים יש חיבור לחשמל ולמים, אבל חונים שם לא רק בגלל זה, אלא כי מרבית החניונים נמצאים באתרי טבע יפים והם בעצמם מאוד אטרקטיביים. נכון שעוד לא הגענו לרמה של החניונים בחו"ל, אבל נקווה שזה ישתנה. שירותי כביסה, למשל, שיש בחו"ל, לא צריך כאן בדרך כלל, כי אנשים שוכרים את הקרוואן בדרך כלל לכמה ימים והוא מאובזר במצעים, במגבות ובכריות.

"בעיקרון אפשר לחנות בכל מקום שהוא לא שמורת טבע ויש לך לא רק מיטה לישון, אלא גם שירותים צמודים, מקרר, טלוויזיה, מזגן, ואפשר לשכור גם צלון שיוצר מרפסת עם שולחן וכיסאות וערסל".

מחירים ללילה בקרוואן נעים בין 700-1,000 שקל ויורדים ככל ששוכרים ליותר לילות.

חברות נוספות המשכירות קרוואנים הן קרוואן תור, צימר על גלגלים, גאיה קרוואנים, קרוואן לחופש ועוד.

חניונים המקבלים גם קרוואנים: בית ספר שדה אילת, חוף ביאנקיני בים המלח, גן לאומי מצדה, בית ספר שדה הר הנגב במצפה רמון, חוף הבונים, חוף דור בנחשולים, גן לאומי אשקלון, בית ספר שדה אכזיב, פארק דפנה בקיבוץ דפנה, חניון מעיין חרוד, חניון יהודיה ברמת הגולן, רבים מחופי הכנרת ועוד.

עוד על טיולים:

טבע, ים וארכיאולוגיה גם

תנו לשמש לשקוע

הפתעות קטנות בירושלים

טיולים מרעננים במיוחד

לקהילת טיולים, נופש ותיירות: לחצו